Autoverzekering
Uit Verzekering Wiki
De autoverzekering is een veel omvattende term voor alle verzekeringen die iets te maken hebben met schade die veroorzaakt word door de auto. In onze Europese unie is het verplicht een auto te verzekeren voor de wettelijke aansprakelijkheid. Dit wil zeggen de auto minimaal zodanig verzekerd word dat alle schade die bij de tegenpartij word veroorzaakt vergoed word. De zogenaamde WA verzekering.
Inhoud |
Dekkingsvormen
De autoverzekering dekt schade door of anders met de eigen auto. Er zijn drie verschillende dekkingsvormen, waarbij alleen de eerste verplicht is:
- Aansprakelijkheidsdekking;
- Beperkt cascodekking;
- Volledig cascodekking.
Naast deze dekkingsvormen zijn er ook nog enkele uitbreidingen zoals een ongeval inzittenden verzekering en/of een rechtsbijstandsverszekering.
Aansprakelijkheidsdekking
De aansprakelijkheidsverzekering (in de volksmond WA verzekering) is verplicht via de “Wet aansprakelijkheidsverzekeringen motorrijtuigen” (kortweg WAM). De WAM zegt niet alleen dat men een WA verzekering moet hebben, maar zegt ook wat de minimale eisen zijn van een WA verzekering.
Enkele minimale eisen hiervoor zijn:
- Het verzekerd bedrag moet tenminste €907.560 zijn. Als de auto zich in een (buiten)land bevindt waar een hoger minimumdekking geldt moet de verzekering minimaal voor dat bedrag dekking bieden (in bijvoorbeeld België en het Verenigd Koninkrijk geldt een verplichte nietgelimiteerde dekking);
- De verzekerde som bij letselschade minimaal €1.000.000 per slachtoffer of 5 miljoen per gebeurtenis;
- Verzekerde som bij materiële schade minimaal €1.000.000;
- Bij internationale schadekwesties kan het slachtoffer zijn claim ook indienen in zijn woonland;
- Dekking voor letsel- en materiële schade;
- Dekking in de landen van de Europese Economische Ruimte.
Beperkt cascodekking
De beperkte cascodekking is een aanvulling op de standaard WA verzekering. In principe kan worden gezegd dat een beperkte casco alle schade aan eigen auto dekt die niet door een ongeval is veroorzaakt.
- Brand, explosie, kortsluiting, zelfontbranding en blikseminslag;
- Diefstal, verduistering en joyriding;
- Ruitschade, inclusief schade door de scherven;
- Storm, overstroming, lawine, aardverschuiving en andere natuurramp;
- Botsing met vogels, loslopende dieren of overstekend wild;
- Relletjes en opstootjes;
- Luchtvaartuigen en daaruit gevallen voorwerpen;
- Transport per boot of trein met uitzondering van krassen, schrammen en lakschade;
- Vervoer van gewonden;
- Kosten van bewaking, berging en het vervoer.
Volledig cascodekking
In principe dekt de volledige cascodekking alles wat de beperkte cascodekking dekt plus de volgende aspecten:
- Schade door botsen, omslaan, slippen, van de weg raken, te water raken;
- Enig ander van buiten komend onheil.
Bonus-maluskorting
De Bonus-maluskorting is er voor om mensen te belonen die weinig schade maken en mensen die veel schade maken te straffen. Er word gewerkt met een soort bonus-malusladder. De ladder heeft een aantal treden, vaak 25 tot 20, en elke trede vertegenwoordigt een korting of toeslag. Na een jaar schadevrij rijden stijg je een trede. Na het claimen van een schade zak je weer enkele treden. De ladder begint bij 25% toeslag en eindigt rond de 75% a 80% korting. In principe is het zo dat elke claim aan de verzekering invloed heeft op het bonus-malussysteem. Maar als de claim verhaald kan worden op een tegenpartij, zal deze niet meer van toepassing zijn. Bij veel verzekeraars zijn ook de claims die onder “beperkt casco” vallen niet van invloed op de bonus-maluskorting.